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汽車平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

汽車平板檢驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)車輪制動(dòng)力、動(dòng)態(tài)輪重、懸架效率等項(xiàng)目,適用于機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)線、機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)理部門(mén)及維修行業(yè)。
汽車平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品描述
產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖

汽車平板檢驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)車輪制動(dòng)力、動(dòng)態(tài)輪重、懸架效率等項(xiàng)目,適用于機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)線、機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)理部門(mén)及維修行業(yè)。

 

產(chǎn)品參數(shù):

產(chǎn)品型號(hào)

BY-PB-300

最大允許輪荷(kg)

1500

最大動(dòng)態(tài)輪荷(kg

1500

單板最大制動(dòng)力(daN

900

測(cè)試速度(km/h

5~10

承載板尺寸(mm

1650×620

 

?完全符合GB/T28529-2012《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》和JJG1020-2007《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》的要求

?采用了特殊的整體框架式承載結(jié)構(gòu)、高附著系數(shù)高穩(wěn)定性鋼絲網(wǎng)格粘砂表面,能充分檢測(cè)出汽車的制動(dòng)力

?采用了應(yīng)變測(cè)力式傳感器、儀器專用高精度前置放大器,響應(yīng)極快,測(cè)試快捷精確

?模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用戶可以隨意組合,靈活搭配

?整體設(shè)計(jì)使得安裝和使用極其方便,節(jié)能省電,無(wú)需配置動(dòng)力電源

?進(jìn)口技術(shù)高精傳感器,集動(dòng)態(tài)、靜態(tài)測(cè)試于一體,配置稱重、制動(dòng)、側(cè)滑和懸架特性測(cè)試功能

?自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)和圖形處理,自動(dòng)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論

?配置制動(dòng)輪重復(fù)合結(jié)構(gòu),動(dòng)態(tài)反映制動(dòng)力、輪重變化

?測(cè)試單個(gè)車輪動(dòng)態(tài)重量,可準(zhǔn)確評(píng)價(jià)懸掛性能

?系統(tǒng)具有測(cè)量范圍寬、適用車型廣、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、外形簡(jiǎn)潔、標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)

 

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華工邦元
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)
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